 (27/4/08)
Le numéro 123 d'AM.C vous proposera : - un voyage à bord des Fuselage
Chrysler. - un petit tour au Diner du coin - un tour atomique d'une auto
blindée au plomb - un reportage sur le salon de Detroit par notre
correspondant local - et bien plus encore ... Couverture ci-contre.
Dans les boîtes aux lettres des membres d'ici fin mai ...
(25/4/08)
2 mois gratuits pour exposer votre voiture à
vendre au show room ACCF. C'est à partir du 1/5/2008 . Pour tous
renseignements contactez le club. Offre limitée aux 5 premières voitures.
(22/9/07)
Le gagnant de la CORVETTE 77 est M.
Laurent Carpentier habitant Saint Gratien dans le 95; billet numéro 0372 .
Notez aussi que les billets pour la tombola 2008 (Cadillac 79 Seville)
sont dispos à la boutique.
(27/3/07)
Je rappelle à toutes les personnes venant ici qu'il
existe un forum ACCF où les "news" sont souvent expédiées en
temps réel ! Il est donc utile de le visiter et pour le visionner à fond, de
s'inscrire. Pour le découvrir,
cliquez ici.
(2/1007)
Depuis début 2007 les
annonces de vente de voitures sont désormais gratuites pour tout le monde
!! Allez voir à la page annonce ..
((5/1/06) Le 21 janvier restera
donc dans l' Histoire (avec un H ! ) comme une date importante : 21 janvier
1793, exécution de Louis XVI, 21 janvier 2006, le Comité Directeur de l'ACCF
qui adopte l' Amicale Rods 'n' Customs ! Chacun appréciera à sa juste
mesure l'importance historique des deux dates ...
Depuis un certain temps, nous pouvions annoncer cette évolution du club, car
les membres du Comité Directeur du club, contactés individuellement, s'étaient
prononcés POUR, et il n'y avait donc aucun doute. C'est ce qui m'a permis
d'envoyer un communiqué à NITRO qui vient de paraître dans le n° daté
MARS/AVRIL. Cependant, nous sommes des gens sérieux, et c'est collectivement
et dans les structures dirigeantes que les grandes orientations sont prises et
pérennisées.
Cette évolution a été décidée à l'unanimité des membres, qui étaient tous
présents à la réunion ( 12 membres ). Une AGE adoptera la modification
nécessaire des statuts de l'association.
Etaient invités le nouveau Responsable de l'Amicale ACCF Rods 'n'
Customs, Franck Coulomb ( Franck74 sur le forum) venu spécialement de
Thonon les Bains (74), et qui a été oint (clin d'oeil à Louis XVI...) , avec
notre Délégué Régional Rhône Alpes, Frédéric Mardon ( Mopar58 sur le
forum) venu de Grenoble. Invité également, Patrick Kuntz, notre nouveau
Délégué Alsace Lorraine, venu de Strasbourg avec son épouse.
Très agréable réunion qui fait chaud au coeur, et qui s'est couronnée par la
vente d'une auto exposée au local (la SEVILLE 1980) ! L'année 2006 sera une
grande année et l' ACCF se porte très bien, la participation aux réunions de
tous les responsables sans exceptions est un signe qui ne trompe pas !
Si ce n'est pas le cas, réjoignez l'ACCF, vous serez certains d'être dans une
structure solide qui tient la route !
(16/12/05) La
nouvelle cote Séné vient de sortir ! Un pavé énorme de 560 pages tout
en couleur, comptant 250 marques dont 75% d'américaines. La cote donne une
valeur sur 4 états, de 1 (définie comme "à restaurer intégralement") à 4
(définie comme "en excellent état, très bel état d'origine ou restauration
très soignée"...), faites-vous
plaisir !
(5/2/04)
TRES IMPORTANT !!!! Du
nouveau pour les CGC et les immatriculations : vous savez tous qu'à l'aube
2007 tous les véhicules devront arborer le nouveau système d'immatriculation (SIV).
Mais quid des cartes grises collection ? C'est tout chaud, ça vient de sortie
aujourd'hui après de nombreuses réunions entre la FFVE et le ministère: pour
résumer, contrôle technique tous les 5 ans pour les CGC mais les
restrictions de circulation seront supprimées ! La CGC serait possible à
partir de 30 ans et non plus 25. Quant aux plaques et pour un résumé plus
complet, voir
ici
sur le site de Gazoline ou sur le site de
FFVE. Un autre article intéressant en matière de
Droit (utilisation, vice caché) sur les CGC se trouve
ici.
(26/1/04)
TRES IMPORTANT (bis) !!!! MODIFICATIONS
CONCERNANT LES IMPORTATIONS:
1/ OPEL FRANCE (ex-GM FRANCE) n'est
plus accrédité depuis le 1 janvier 2004 pour délivrer le certificat
d'homologation aux normes américaines, document qu'il convenait de joindre
au dossier lorsqu'on importait une récente... OPEL FRANCE peut fournir sur
demande un document disant qu'il n'est plus accrédité.
2/ ce sera désormais à la DRIRE de
demander une dérogation au Ministère pour que ce document n'apparaisse
plus dans ce qui est exigé pour constituer le dossier à titre individuel. Cela
prendra davantage de temps évidemment. A souligner que certaines DRIRE
considèrent que "un véhicule immatriculé dans un pays (donc, les USA pour
nous) est forcément homologué dans le pays" (ce qui ouvre des perspectives
pour d'autres marques d'ailleurs, ou voitures construites hors des grandes
marques mais immatriculées...)
3/ la situation peut évoluer en ce sens
que OPEL FRANCE peut être obligé par la DSCR (bureau détaché du Ministère des
Transports) à délivrer des attestations. Cette mesure pourrait être prise s'il
s'avère que la suppression de la délivrance entraîne davantage de travail pour
les DRIRE. Wait and see... Voir aussi le
forum ACCF partie
"homologations" ..
Mais ceci reste pour l'instant qu'une possibilité, et les personnes qui
importent des Américaines récentes doivent d'abord contacter leur DRIRE pour
savoir s'il leur sera possible de monter leur dossier...
Pour les Américaines de plus de 25 ans, il va de soi qu'il convient de
privilégier la CG de collection, beaucoup plus facile à obtenir puisqu'il
n'est pas besoin de franciser l'auto ne de la passer aux Mines. Mais là aussi,
il faut s'attendre à des modifications (c'est fait, voir new au dessus) ... Nous vous conseillons aussi de lire
ces 2 pages: D.R.IR.E, R.T. I,
tests UTAC et modifications
.
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