travaux sur ma cad 58

[Titice21]

Moi je dis : mes respects MONSIEUR !!!
Quel boulot ! J'attends mon coupé 58 qui doit arriver semaine prochaine et je sais que je vais avoir beaucoup de travail dessus, donc ton sujet m'intéresse beaucoup.
Continue et si tu peux me donner quelques tuyaux sur la provenance des pièces et les pièges à éviter, je suis preneur

[Titice21]

Donc en parlant de bonnes adresses pour les Cad, je suis tout ouîe : dites moi où trouver, en particulier : pochette de joints, sigle CADILLAC sur ailes AR, reniflard, freinage... etc..

[Roger Zimmermann]

dites moi où trouver, en particulier : reniflard

Peut-être que j'en ai un...
Cadillac, ce n'est pas comme Chevrolet. certains font ce genre de pièces, d'autres uniquement l'occase, etc, etc. Savoir où fait partie de sa propre éducation...

[Titice21]

dites moi où trouver, en particulier : reniflard

Peut-être que j'en ai un...
Cadillac, ce n'est pas comme Chevrolet. certains font ce genre de pièces, d'autres uniquement l'occase, etc, etc. Savoir où fait partie de sa propre éducation...

Ok Roger, peux tu regarder pour le reniflard et m'envoyer une photo ou une proposition?
Patrice

[Roger Zimmermann]

Ok Roger, peux tu regarder pour le reniflard et m'envoyer une photo ou une proposition?
Patrice

De fait, je n'ai pas le reniflard, mais par contre, j'ai bien le bouchon de l'orifice de remplissage d'huile. C'est une pièce de reproduction, donc neuve et assez chère: 75 Euros + frais d'envoi.
On trouve certainnement sur eBay des bouchons d'occasion pour un plus petit prix. Comme j'ai 3 autos avec le même style de bouchon, je ne dois pas vendre à tout prix!

[Roger Zimmermann]


Roger, si tu n'est pas vendeur, je le comprend et je vais essayer Den trouver sur EBay mzinrenanr sir je connais le nom exact.
Je suis toujours preneur de bonnes adresses pour trouver les pièces adoc 

Si, je suis toujours vendeur.
Comme je l'ai déjà cité, Cadillac, ce n'est pas Chevrolet. Il y a des vendeurs spécialisés dans les pièces moteur, d'autres pour transmission, d'autres pour ci ou pour ça...EBay peut être une source, mais beaucoup de vendeurs donnent des années fantaisistes; certains sont sérieux, d'autres pas. Je fais ça depuis plus de 25 ans (acheter et revendre des pièces), j'en connais un chapitre!

[Titice21]

Bonjour à tous,

Me revoilà après quelques longs mois d'abscence. Je n'ai toujours pas touché l'auto ( j'en ai d'autres en chantier... ) mais je commence à m'affoler pour acheter un kit de réfection de BV. Quelqu'un pourrait il me dire où trouver ces pièces qui, il me semble, sont assez chères et, avec l'€ qui baisse, je ne voudrais plus trop trainer.
Cela se trouve t'il en France pas beaucoup plus cher qu'au US ou mieux vaut til commander là bas ?

De même, que faut il commander sans avoir démonté la boite ?
Merci

[Roger Zimmermann]

Comme j'ai refait plusieurs de ces transmissions, mon conseil est le suivant: d'abord démonter, vérifier toutes les pièces, y compris les rondelles d'appui pour traces d'usure et, à ce moment commander. Je prends mes pièces chez ce gars super:
www.autotran.us Dave Edwards
Les gens qui ne connaissent pas bien ces transmissions finissent souvent chez t-bird...Et, entre lui et moi, on trouve ce qui cloche. La dernière pour laquelle il m'a contacté n'avait en gros pas de 2ème ni de 4ème. Raison: un joint métallique trop petit...

[Titice21]

Merci Roger !
Je vais donc attendre encore un peu et démonter avant d'acheter. J'ai rencontré un possesseur d'américaines qui travaille dans une Sté d'entretien et réfection boite auto qui me dit connaitre et pouvoir le faire près de chez moi... en plus il m'aiderait à la remonter et la régler sur place avec le moulin. J'espère que ça ira

[Roger Zimmermann]

A part la tige qui relie le carburateur à la transmission, il n'y a pas de réglage. Le réglage de la tige est décrite dans le shop manual, c'est bête comme chou.
Autrement, t-bird de la région Montpellier les refait; moi aussi mais je suis un peu loin probablement!

[Titice21]

Comme j'ai refait plusieurs de ces transmissions, mon conseil est le suivant: d'abord démonter, vérifier toutes les pièces, y compris les rondelles d'appui pour traces d'usure et, à ce moment commander. Je prends mes pièces chez ce gars super:
http://www.autotran.us" onclick="window.open(this.href);return false; Dave Edwards
Les gens qui ne connaissent pas bien ces transmissions finissent souvent chez t-bird...Et, entre lui et moi, on trouve ce qui cloche. La dernière pour laquelle il m'a contacté n'avait en gros pas de 2ème ni de 4ème. Raison: un joint métallique trop petit...

Bonjour Roger,
Je commence enfin la restauration de la bête. La BV est déposée, nettoyée et prête à partir pour de bon soins. Es tu partant pour la refaire ? Je suis en Bourgogne, près de Beaune et la Suisse n'est pas si loin... Je pourrais te l'apporter ...
Patrice

[Roger Zimmermann]

Bonjour Patrice

Il y a quand même quelques centaines de km entre les deux lieux! Si rouler ne te fait pas peur, pas de problème pour moi, sauf deux: la neige est prévue jusqu'à 600 mètres; mon local se trouve à 700 m. Et l'hiver, il y fait trop froid pour y travailler. Avoir les mains dans l'huile ou le produit de nettoyage lorsqu'il fait 3°C, non merci! C'est une ancienne grange reconvertie; c'est grand et pas chauffable.
Comme tu as cette auto depuis un bon moment, quelques mois de plus ne vont rien changer...Si tu le veux, tu pourrais apporter la transmission dès que le temps redevient plus doux ou sec...

[Titice21]

Merci Roger, je viens de prendre connaissance de ton message. En effet, l'hiver c'est pas terrible pour bosser . J'ai le même problème avec ma voiture sous un carport fermé d'une bâche. En effet, je ne suis plus à quelques mois près. Mais dans quel coin es tu pour que je vois la distance ? Il faudrait aussi que l'on puisse discuter en privé des modalités ( achat pièces etc... )
Amicalement. Patrice.

[Roger Zimmermann]

Patrice, je t'ai envoyé un email.

[Titice21]

Bonjour Roger,

Je ne vois pas d'email dans ma boite de réception.
Au mieux tu peux envoyer sur remy.patrice@neuf.fr
Amicalement,