Le Pick Up Ideal : help

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resonance 94
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Le Pick Up Ideal : help

Messagepar resonance 94 » mar. 30 08 2016- 20:31:29

Bonjour a tous
j'ai un probleme, j'hesite
le topo, je cherche un engin pour pouvoir emmener de temps en temps mes 3 roues a la campagne
plutôt qu'une remorque basique, j'ai choisi de prendre un Pick Up et la c'est le drame
j'ai fouillé, commencé a reflechir et je me perd
je sais qu'il me faut une benne longue en fleetside 'aimerais pouvoir rouler a 110-120 sur l'autoroute sans forcer sur la mecanique ni laisser ma chemise en carburant
mais pour le reste HELPPPPPPP

j'hesite entre

un PU 60-66 en L6 boite 4, mais a priori ca dépasse pas le 90
un PU 60-66 en V8 boite4 a priori ca roule, mais quid de la conso ? le choix du coeur
un PU 67-72 en L6 boite 4 a priori ca le fait le choix de la raison 1
un PU post 2000 en ... si possible flex-fuel ou gpl le choix de la raison 2


si ca continue je vais finir par prendre le train :ohnon:

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vlrd56
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Re: Le Pick Up Ideal : help

Messagepar vlrd56 » ven. 2 09 2016- 17:05:44

Bonjour,à environ 400 000 km il commence à se débrider et à part des joints de carter changés ou croisillons de cardans RAS .
Dernier soucis: durites de freins que je vais remplacer ce week end .
Ford Diesel de 1991 avec overdrive en boite auto ,benne de + de 2m,autoroute à environ 120 sans forcer,autour de 1900t/min.

Le voila


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Ford F 250 1991 diesel 4X4
Chrysler 300 touring, Fiat panda
204 Peugeot,alfa spider 81
Jeep Delahaye 56
Yamaha xv1000 se
Arnaud Dubois


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